「特斯拉老用户拉新」特斯拉 交付 拉群
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面对拼夕夕补贴销售,为什么劳斯莱斯和特斯拉的反应截然不同
1、但是拼夕夕在没有与特斯拉先行商量的情况下，单方面的上线Model 3的团购，并且价格比特斯拉自己的销售价格还要低，这样就很明显的触碰到了特斯拉的根本利益。
2、对此，劳斯莱斯汽车方面回应称，该行为是拼多多平台和商家的个人行为，与劳斯莱斯汽车品牌无关。“在不伤害消费者利益和劳斯莱斯品牌形象的前提下，我们愿意看到电商平台和商家针对产品销售和宣传的不同尝试。”听这意思是默许了吧。
3、所以说这次特斯拉汽车的销售也应该是效仿上次那样的活动。我觉得拼夕夕的销售模式是值得借鉴的，对于产品进行补贴，使得消费者能够得到更加优惠的产品。
特斯拉超充超时占用费多少
1、特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，竟高达18元度电不仅如此，在车辆充满电后没有及时开走，将收取26元分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电不过，在正常充电时间内是不收。
2、特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了另外，在使用特斯拉超级桩充满电后车辆没有及时开走，将收取320元分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电。
3、元/度电。 特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了。在车辆充满电后没有及时开走，将收取6元/分钟的超时占用费。
4、目前，特斯拉官方的规定是，充电完成后超过5分钟的，将按分钟收取超时占用费。闲时（空闲车位小于50%）2元/分钟、忙时（无空闲车位）4元/分钟，这也就意味着最高每小时的费用384元。
扛不住了!蔚来全系大降价,并拿出百亿补贴老用户!
1、蔚来在6月12日宣布了一项重大调整，全系车型的起售价将下调3万元。这一举措对于蔚来来说意义重大，同时也对整个市场产生了冲击。
2、月12日后，免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。值得一提的是，蔚来此次全系降价，并非是降车价，而是将换电权益与车价分离，让用户自由选择免费换电权益。
3、面对来自市场的压力，蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益，包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，同时全系新车售价下调3万元。
4、再购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款，如果按照当前蔚来公布的用户量33万来计算，蔚来将会付出最高超百亿的置换补贴。
5、据不完全统计，蔚来现有用户超过33万，这意味着蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
6、结合蔚来2023年的整体销量和最新上市的ES6订单数来看，虽然蔚来一直强调不降价，但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。
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发布于：2023-11-09，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。