「博斯普鲁斯海峡」博斯普鲁斯海峡大桥
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英法俄都看中亚欧分界的海峡,土耳其是如何取得控制权的?
1、土耳其很幸运，因为他们完全拥有博斯普鲁斯海峡的所有权。任何国家的船只要从地中海进出黑海，都要经过土耳其同意。
2、当时的土耳其是真的猛，把中东和非洲打了个遍，把很多国家都打服了，连以战力著称的欧洲各国，都被占了不少国家，就算是俄罗斯毛子，也只能和奥斯曼帝国打一个平手。自然，黑海海峡也落入了奥斯曼帝国的手中。
3、它是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345km，也是亚欧大陆分界线的一部分。以黑海海峡为界，以东是亚洲，以西是欧洲。
4、近两个世纪来，欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争，英法军队也曾占领过海峡地区。1936年，有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议，并达成协议。
5、亚欧分界线最早确定在公元前6世纪末至公元前5世纪初期，在古希腊学者埃卡泰乌斯留下的古籍中，记载着最早一次划分欧亚大陆的尝试。
6、东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。土耳其海峡形成原因：土耳其海峡原是沿断层线侵蚀的古河道，后地壳下陷、海水浸没而成。土耳其海峡是亚洲跟欧洲的分界线。
博斯普鲁斯海峡只是一条狭窄水道,对欧亚而言为什么那么重要?
土耳其海峡（又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡），古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。
博斯普鲁斯海峡是亚洲与欧洲的天然分界线，海峡南、北长约30公里，东、西最宽处3600米，最窄只有708米，水性好的人是可以游过去的。
博斯普鲁斯海峡北接黑海，南接地中海、大西洋，地处欧洲与中亚联系之要冲，地理位置非常重要。这座大桥的建成，不仅对土耳其的经济与贸易的发展起到巨大促进作用，而且对加强欧亚的交通和贸易具有重大意义。
博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。
内海中布设的水雷
1、这就导致虽然布雷的区域是在远离海峡的内海西北角。
2、介绍几种中国的水雷种类：沉-1型水雷、锚-4型触发水雷、锚-1型大型水雷、沉-5型水雷、沉-3型水雷 “锚－l”型水雷是仿制的苏式大型触发式水雷。该型水雷专用于攻击大型水面舰只。
3、水雷是海军的古老兵器，也是现代的常规武器。它诞生在中国。早在明代嘉靖年间，我国就用“水底雷”炸毁倭寇的舰船，给倭寇以沉重的打击。水雷的最大特点是长期隐蔽于水中。
4、水雷是海军武器家族中的重要成员，是布设在水中用来炸毁敌潜艇和水面舰艇、或用来阻止其航行的一种水中武器。它结构简单、使用方便、隐蔽性好、攻击突然、易布难扫、破坏力大，可对敌形成长期威胁，素有“水下伏兵”之称。
博斯普鲁斯海峡有铁路桥吗
1、博斯普鲁斯海峡大桥目前共有三座，其中第一座又名欧亚大桥，于1973年10月建成通车，桥面可以并排行驶6辆汽车。第二座桥位于第一座桥北面5千米处，于1985年通车，桥面可并行8辆汽车。
2、. 博斯普鲁斯桥 这座桥并不是划分的国界，它几乎都是位于土耳其的，横跨在博斯普鲁斯海峡之上，但是被认为是亚欧的最明确分界线，是一座长达1560米的铁索桥。
3、博斯普鲁斯大桥（Bo_azi_i K_prüsü）是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
4、目前世界上已建成很多跨海大桥，这里只列举几个比较有名的例子。土耳其境内的博斯普鲁斯海峡大桥，是一座跨海公路大桥，全长1560米，中央跨度为1074米。
5、公元1973年 博斯普鲁斯海峡大桥北连黑海，南通马尔马拉海、地中海，是黑海沿岸国家出外海的第一关口，并连接欧亚两大洲。博斯普鲁斯海峡（StraitofBosporus）又称伊斯坦布尔海峡。最浅处只有25米。
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发布于：2023-09-10，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。