「张拉强度规范要求」张拉规定
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后张施工,混凝土强度要达到何值时,才能张拉预应力钢筋
你好，后张施工，我记得混凝土的强度至少要达到设计强度的70%以上才能进行张拉，具体你查一下《桥梁设计施工规范》，规范里说的很清楚，谢谢。
不应低于设计混凝土强度等级值的75%，可进行预应力钢筋张拉（施加预应力）。
一般要求达到设计强度90%，且弹性模量达到100%，方可张拉预应力筋。
混凝土强度等级达到《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011的3要求才可进行预应力钢筋张拉。
锚杆的张拉和锁定有哪些一般要求?
②张拉过程中应保持锚杆轴向受力，必要时应在托板和螺母之间设置球面垫圈。③张拉力的大小须满足设计要求，张拉锚杆拧紧螺母的扭矩不应小于100N.M。④托板安装后，应定期检查其紧固情况，如有松动，及时处理。
锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
锚杆锁定工作应采用符合技术要求的锚具。对于粗钢筋拉杆，可用螺母作紧固器；对于钢绞线或高强钢丝的拉杆，要使用JM或QM系列等专用标准锚具来锁紧锚杆。
主动防护网中钢丝绳与锚杆的张拉锁定工艺通常包括以下步骤：钢丝绳预处理：在进行张拉锁定之前，需要对钢丝绳进行预处理。这包括检查钢丝绳是否完好无损、清除表面的污垢和锈蚀，并确保钢丝绳长度适当。
公路预制梁张拉强度
1、达到设计强度的80%以上。首先设计的要求，一般设计图纸上都会注明张拉时对混凝土强度的要求，其次就是规范要求，一般至少达到设计强度哦80%以上。
2、强度要高，要与高强度钢筋相适应，保证预应力钢筋充分发挥作用，并能有效地减小构件截面尺寸和减轻自重。收缩、徐变要小，以减小预应力的损失。快硬、早强，使能尽早施加预应力，加快施工进度，提高设备利用率。
3、百分之95。根据查询土木在线得知，连续梁预应力张拉应在梁体强度达到百分之95，弹性模量达到设计强度的百分之100后进行。
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发布于：2023-09-08，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。