用旧链条拉新链条(旧链条diy)
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各位师傅请问豪爵摩托车套缸里的小链怎样换?求解。
1、基本方法都是先卸下磁电机和正时盖（缸头盖），拆下旧链条，然后把新链条装上去，对好配气正时，装好各件即可。
2、一般购买的套缸都有新的活塞销，把活塞销试装到连杆上看看配合间隙是否过大，要是间隙太大建议换连杆。这样相当麻烦。装配活塞 活塞环。
3、踏板车在更换套缸时如果把正时链条从曲轴正时齿轮上弄掉了，可以在安装气缸之前（如果已安装了气缸可以把它再拆下来），用细长的小螺丝刀等工具把链条从曲轴箱的缝隙处再挑到齿轮上，很容易的。
4、不需要。拆开偏盖就可以调节，有的时候是小链是因为老化或者磨损太大才换的。正时链条一定要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，实现自动涨紧链条。
5、原车的传动链条。保养好的话可以骑行3万公里。当你的链条松弛到一定程度。再也无法调解的时候。就需要更换了。更换之前不会对摩托车造成任何伤害。你可以放心驾驶。
摩托车链条掉了如何装上
如果是链条活接损坏或掉了，再买个活接装上去就可以了。
先将正时链条的涨紧器拆下来。将正时齿轮拆下来。拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
基本方法都是先卸下磁电机和正时盖（缸头盖），拆下旧链条，然后把新链条装上去，对好配气正时，装好各件即可。
把后轮中间的通心轴的螺母松开。再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开。把螺丝顺时针转动，使后轮后移，达到拉紧车链的效果。注意，左右两边挪移的刻度要一样。再调右边的地方。
摩托车链条调整应适宜 摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。
关于两条链条传动!!急!能解决的高分!
1、解决办法是：检查前后轴平行与链轮共面性情况加以纠正。调整中心距与张紧装置，使之获得适当的松紧度并保证润滑到工件上。工业输送链条链条张力：链条的张力与链条松边下垂距离有关。
2、传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
3、链条传动惯性解决方法有：减小链条的质量和长度：链条的质量和长度越大，惯性也越大。因此，使用质量小的链条，并根据实际需要将链条的长度缩短，可以减少惯性带来的影响。
4、把槽钢侧面两边缘点焊直径6MM圆钢，作成链条跑道。槽钢跑道接头钻孔，用钢板和沉孔螺栓连接，以便调整 水平。链条跑道水平安装。最重要一点是调整链条松紧度：工作时必须使链条在跑道上滑动。
5、第一个刻度对准时，往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大，甚至能造成链节正对齿顶，这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大，则周期性的松紧变化，误差足够小，就不影响正常工作。建议到维修店去处理。
6、能。根据查询X技术网显示。链条是滚筒输送线的传动装置，链条的一端与滚筒相连，另一端与电机相连，输送线链条加长两节还是能转动的，因为滚筒之间采用双链条进行传动。
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发布于：2023-12-09，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。