「吉首矮寨特大悬索桥」吉首矮寨特大悬索桥介绍

博主:adminadmin 2023-09-12 17:04:09 18

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湘西矮寨大桥阅读答案?

概要【矮寨大桥】艾寨桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一条高速公路。它位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北公路的组成部分,也是包茂高速公路(国道G65)的关键控制性工程。

矮寨大桥简介矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇。距离吉首市区约20公里的矮寨吊桥横跨矮寨镇附近的山谷,德杭河从谷底穿过。桥面与地面的设计高差约为330米。桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥,全长10765米,主跨1176米。

创世界第一。矮寨大桥的位置:矮寨大桥,是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道,位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路的构成部分,也是包头—茂名高速公路(国家高速G65)关键控制性工程。

吉首矮寨特大悬索桥吉首矮寨大桥图片风景区

矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内,这座大桥是世界上最高且最长的山谷悬索桥,不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录,也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

矮寨大桥简介矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇。距离吉首市区约20公里的矮寨吊桥横跨矮寨镇附近的山谷,德杭河从谷底穿过。桥面与地面的设计高差约为330米。桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥,全长10765米,主跨1176米。

大桥成果解决了山区大跨度悬索桥设计与施工的诸多难题,有力地推动了山区桥梁技术发展。该项目成果还成功应用于虎跳峡金沙江大桥与绿汁江大桥等工程。

湘西吉首矮寨镇的矮寨大桥:主跨1176米,高差355米,创四项世界第一。‘’红桥飞天垫,峡谷变通途;凌空如盘龙,峻峰尽眼帘;车过震心颤,俯卧观苗寨;湘西多奇观,景色迷仙境‘’。

从湖南省湘西州首府吉首西行15公里,一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。

矮寨特大桥有4个世界第一,具体如下:大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

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矮寨怎么去可以,从凤凰走高速,一个小时左右在矮寨出口下车,途中经过矮寨大桥。在矮寨出口下车后,向右走矮寨盘山公路,那里可以有鸟矮寨大桥的全景。让我给你看看我在矮寨桥的照片。

湘西土家族苗族自治州旅游景点有凤凰古城景区、沱江、芙蓉镇景区、矮寨大桥、德夯苗寨等。

凤凰古城游玩攻略 如果去了凤凰古城就一定要去当地赶集,不仅有各种农贸产品,而且价格还十分的低,有一些东西还极具民族特色,这是因为很多吉首、麻阳等地的商贩会来这个地方卖东西。

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湘西土家族苗族自治州旅游景点有凤凰古城景区、沱江、芙蓉镇景区、矮寨大桥、德夯苗寨景点推荐。凤凰古城 凤凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,土地总面积约10平方千米。

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四座世界第一的湖南矮寨特大悬索桥

矮寨特大桥有4个世界第一,具体如下:大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

年3月底,世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

湖南有4个世界第一。湖南的矮寨特大悬索桥有四个世界第一如下:首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁。首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案。

湘西矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。

矮寨特大悬索桥工期要求

桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全10765m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第亚洲第一。工程计划投入2亿元,占吉茶高速公路计划总投资的15%。

矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速39m/s。

首次采用塔梁完全分离结构。一般悬索桥设计中,塔与梁相接,但矮寨大桥索塔位置距悬崖边缘仅70-100米,下面即是数百米高的谷底,地形比较特殊。

桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥,全长10765米,主跨1176米。大桥横跨矮寨大峡谷,世界第三,亚洲第一。项目计划投资2亿元,占吉茶高速公路总投资的15%。2012年3月底,世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

悬索桥施工的要求?悬索桥施工包括锚碇施工、索塔施工、主缆(吊杆)施工和加劲梁施工几个主要部分。锚碇分重力式锚和隧道锚两种,锚碇(特别是重力式锚)一般均系大体积混凝土结构,施工按常规的方法进行。

矮寨大峡谷是吉荼高速公路的必经之地,悬索桥方案成为最佳选择,矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。但是,特殊的地形地貌让这座世界级的峡谷大桥面临五大“世界级”施工难题。

矮寨特大桥有哪几个世界第一

矮寨特大桥有4个世界第一,具体如下:大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

主跨1176米跨峡谷悬索桥创世界第一;世界上首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;世界上采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材;世界上首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

年3月底,世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

矮寨悬索大桥项目启动预算9亿元,实际完工造价15亿元。世界第一 一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。

年3月底,创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。10765m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第亚洲第1。渝湘高速于2012年3月31日正式通车。矮寨特大悬索桥位于湖南湘西。

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