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解释一下EVO
1、【太平洋汽车网】Evo是三菱旗下一款基于Lancer蓝瑟打造的性能车，其全称为LancerEvolution，中文名字为翼豪陆神。1999年在马济宁的带领下三菱拿下赛事总冠军，evo也从此成为传奇。Evo车型共计生产10代，在2014年三菱宣布停产evo。
2、Evo全称Lancer Evolution（意译：枪骑兵 进化），已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱最为著名的车型之一。
3、Evo EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
4、英特尔Evo认证是一个由英特尔推出的旗舰笔记本体验标准，一个让轻薄本，既有型，且兼具一流性能、即时响应、快速充电和超长续航的笔记本体验标准。只要是带有英特尔Evo标识的超能轻薄本，拿到手的，就是旗舰产品应有的体验。
5、EVO III最大的改变在于外观。不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。换言之，在增加下压力及大幅改善空气力学的目标下，得以因应更高速的挑战。
三菱EVO的发展史
EVO X被誉为是三菱最具代表性和最强大的Lancer EVO车型之一，是赛车与街车均衡的完美结合，成为了汽车历史上的真正传奇。本文将深入探讨三菱EVO10代的不寻常传奇。
三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在日本正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计（机械）已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。
年，三菱EVO终于来到了第十代，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63，而是采用了GEMA 4B11T的发动机，并匹配全新的双离合变速箱。
三菱EVO I代 1992 第一代的LANCER EVOLUTION于1992年10月19日开始限量发售。这款为参加WRC比赛而生产的街车马里输出达250ps，以一部小型房车来说是相当厉害的数值。
EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
截至2020年，三菱的EVO一共有10代。
EVO一共有几代
截至2020年，三菱的EVO一共有10代。
三菱evo一共有十代车型，最经典最受车迷门欢迎的就是第九代车型。三菱evo是一款紧凑型汽车，这款车的性能是很强的。
三菱EVOII1994 1994年，LANCER的EVOLUTION推出第二代，外形与一代相差不大，不过经过了这次的改良，性能比一代更优秀了，动力输出和车架均有了进步。
第六代半Evolution 第六代半万宝路涂装Evolution 1999年，第六代的EVO问世了，这一代车型整体设计低调很多，没有了个性十足的圆形雾灯，并且发动机罩上的散热口改为盾形。
目前，三菱Evolution系列共有10款车型，分别为EVO I至EVO IX以及EVO X。其中，EVO I至EVO IX是旧款车型，而EVO X是新一代车型。这些车型在市面上的价格也存在差异，我们可通过一些具体数据来分析它们的不同。
今年3月三菱汽车投放日本市场的最新一代LancerEvo（Evolution）IX10月初将在国内市场正式投放，这次引进的车型为LancerEvo IXGSR！EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。
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