「驾校地推承包」驾校地推营销计划

admin 2023-11-25 06:08:06 18

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按照交通部规定那是不允许的。现实中什么事情都可以发生。因此现在挂靠的练车点比比皆是，下一步有可能更混乱，混乱中生财那才是本事。

当然不合法！驾校必须拥有自己的车辆才符合国家有关标准。你说的挂靠应该是承包给教练了。车辆所有权有关是驾校的。

挂靠驾校依然不合法。驾校不得开办分校和异地练车，这规矩依然没有松动。没有新的政策出台。

如果你没考过试，那就比较难办，因为驾校有没有你档案都是个问题。如果你考过试，那就不怕它，因为确认你有档案了，直接到交通局举报驾校就好。

一年下来大约招收600到800左右学生，收入大约就有七八十万左右。大多数情况下来说，驾校的营业额还是比非常高的。因为本身市场前景就很好，大环境下学车的人更多。

赚大钱的，是车队或驾校老板，但是他们需要有庞大的资金做底，还得有行业内多年深厚的人脉，一般人干不了。我们这些一线的苦逼教练，认真且辛苦，能换来学员的好口碑，还能挣点跟白领差不多的钱，而且朝不保夕。

直营驾校的挣钱，主要是运营驾校的利润，也就是说招生回来的收入，除去训练场租金，教练工资，车辆加油，车辆维修保险，车辆折旧，日常运营成本等等开支之后，剩余的盈利部分。

现在开驾校，利润还是很大的，大概一个学员可以挣500-1200。按照我家这边的消费水平来算，扣除基本开支一个月如果可以招到20个学员就可以挣一万。但是相应地你要开驾校也是很难的。

1、合法。驾校是商业培训机构，属于一般的商业体，属于企业性质，法定代表人，所以承包经营是合法的。

2、两个人合伙出资承包经营一驾校，一自愿答应后又反悔，不属于违法行为。

3、法律主观：公司项目不可以分包给员工，这属于违法行为。公司即使是将工程进行分包，也只能分包给有资质的单位。根据相关法律规定，建设工程主体结构的施工必须由承包人自行完成。

4、将公司业务分包给个人，只要符合相应的法律法规就是合法的。【法律依据】《中华人民共和国建筑法》第二十七条大型建筑工程或者结构复杂的建筑工程，可以由两个以上的承包单位联合共同承包。

5、即“两包一挂”。来源兰州律师网页链接实行承包经营责任制贯彻的原则是“包死基数、确保上交、超收多留、欠收自补”。经营承包责任制是我国由计划经济向市场经济体制转变时期的一种带有过渡性的国有企业经营方式。

6、不合法。承包协议规定中，属于用人单位都是需要交社保的，驾校教练车承包协议不交社保是违法行为，不合法。承包协议，是指买卖双方在经济活动中对基建产品约定的价格，由双方通过谈判，以合同形式确定。

签了承包合同不一定存在劳动关系，如果根据双方签订的承包合同及实际履行情况，可以认定某公民从事某公司安排的工作，接受公司的纪律约束及劳动管理，其从事的工作是某公司业务的必要组成部分，那么无疑劳动关系存在。

法律主观：能，承包经营如果能够提供相应的证据能够确认劳动关系，例如劳资双方符合法律、法规规定的主体资格，用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者等。

承包关系在法律上没有确切的定义，在企业范围内的承包关系作为一种责任制形式，并不是一种独立的社会关系，可以从属于劳动关系，也可以从属于民事关系。

内部承包合同如果终止了，劳动关系将继续存在的。

1、两个人合伙出资承包经营一驾校，一自愿答应后又反悔，不属于违法行为。

2、合法。驾校是商业培训机构，属于一般的商业体，属于企业性质，法定代表人。如果在不想继续经营下去是被允许可以转让变更法人代表的，经营权转让是合法的，通俗说就是可以出卖。

3、非法经营驾校应按下列规则处罚：非法经营驾校情节严重的，构成非法经营罪，对行为人处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处罚金或者没收财产。

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发布于：2023-11-25，除非注明，否则均为首码网原创文章，转载请注明出处。